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Detalles:
| Tipo de Panel: | Panel de cubierta Easy ALU de 3 grecas sin tapajuntas |
| Colores disponibles para cara exterior: | Blanco pirineo, Rojo Teja, Verde Navarra * |
| Color disponible para cara interior: | Blanco |
|
Espesor del Panel: |
30 mm |
| Espesor de las caras de las chapas: | 0.4 mm, 0,5 mm |
| Ancho útil: | 1000 mm |
| Largo: |
Fabricación a medida: 1.000 mm (mínimo)** , 13.000 mm (máximo). Para longitud inferior a 3.000 mm habrá un recargo de 2.50 € por pieza (IVA incluido). |
| Pedido mínimo: | A consultar |
| Plazo de fabricación: | A consultar |
| Núcleo Aislante: | Poliisocianurato (PIR) |
| Reacción frente al fuego: | Clasificación B-s1-d0 según norma UNE 13501-1 |
| Chapa exterior: | Acero prelacado |
| Chapa interior: | Aluminio centesimal |
* Consultar otros colores disponibles: Silver metalic y RAL 7022 (Gris sombra) para chapas con espesor de 0.4 mm. Y Azul Lago, Crema Bidasoa y Gris Perla para espesor de 0.5 mm.
Paneles sandwich de cubierta autoportante Easy ALU con núcleo aislante de poliisocianurato (PIR). Están fabricados con una cara externa de acero y una lámina de aluminio centesimal en su cara interior, favorecen la estética de la construcción con un bonito acabado interior. Son paneles metálicos capaces de soportar todo el peso sin requerir una estructura adicional de refuerzo y sin sufrir ningún deterioro. Están, además, diseñados para evitar la acumulación de agua de lluvia en cubiertas inclinadas con una pendiente mínima del 7%.
Los paneles autoportantes son una excelente opción para espacios exteriores, como ampliaciones en terrazas, porches, áticos, almacenes y naves industriales. Este tipo de paneles sándwich tienen certificaciones de calidad con sello ISO 9001 y están verificadas según las normas vigentes UNE-EN 14509, EN 13823, EN 10169 y EN 13501, con marcado CE.



Su práctico sistema de montaje con solape longitudinal, permiten el montaje rápido y sencillo de dos paneles continuos. Y gracias a su fabricación con materiales ligeros es fácil de transportar, manipular e instalar. Además, al no necesitar una estructura intermedia de refuerzo, ahorra la construcción de correas que se usan en otros sistemas de cubiertas.

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